8月27-29日 全数会-2024智慧光伏与储能大会暨展览会 参会登记
8月27日 OFweek 2024(第十五届)太阳能光伏产业大会 抢先报名
即日-7.12 维科杯(第十届)太阳能光伏行业年度评选 立即申报
【7月4日】天合光能至尊堂中国行·惠州站 抢先报名
这几天,新能源圈再次将目光聚焦到宁德时代与比亚迪身上。回望激流勇进的2022年,动力电池依旧是造车领域居高不下的热门话题,这一年,宁王的地位仍然无人争抢,但一个很有意思的现象是,宁德时代以48.20%
前言: 有观点指出,中外芯片之争后,全球竞争最激烈的或是电池之争。 目前,国内新能源汽车电池市场是宁德时代和比亚迪两家独大xk星空体育,当然其他车企们也在电池行业拼命砸钱,相互追赶。 作者&n
今年的财报季以来,大家都在关注一些热门股的表现,其中最引人瞩目的无疑就是两大锂业双雄,他们的成绩到底怎么样?成绩的背后又是怎么样的锂业发展情况呢?我们该怎么分析这件事?一、赣锋、天齐两大锂业双雄业绩激
巧克力电池能带动换电风潮吗?一年多前,宁德时代子公司时代电服推出了一个名为“EVOGO”的换电品牌,专注于小型模块化换电技术研发,该品牌的电池也叫“巧克力换电块”
新能源浪潮中宁德时代是崛起最快的参与者,而大众则希望在电池上赢得未来。欧洲发布禁燃令之后,大众集团在新能源特别是动力电池方面的布局明显加快了脚步,在过去的一个月内大众集团的敲定了不少实质性的布局。3月
编译杨玉科 编辑Jane 出品帮宁工作室(gbngzs) 3月28日,美国和日本签署一项关于电动汽车电池矿物的贸易协议,对锂、钴、锰、镍和石墨这些具有重要战略意义的矿物不征收出口关税
作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别? ?致“白色石油”再昂贵,也没能抵得过周期的循环往复;就像新能源汽车的大势,此时也已经锐不可当。怎么涨上去的,就如何跌下来。汽车市场价格战热闹,电池原材料尤其是碳酸锂的市场行情,也随之波动
文 谢泽锋 编辑 杨旭然 “美国市场,宁德时代是一定要进的。”宁德时代董事长曾毓群曾在2022年初的一场小范围的投资者沟通会上强调。而在更早的一次业绩说明会,曾毓群
这是新能源大爆炸的第598篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 都说宁德时代不行, 今天咱们换个角度来看待宁德时代,也许会有不一样的想法。
作者:张未 原创:深眸财经(chutou0325) 宁德时代还能成为“宁王”多久? “宁德时代就是搬砖、搭台子的,给车企提供一个跳舞的平台,台上有各自不同的戏,而自己是被压迫的对象
从2026年起,欧洲所有新购买的车辆、固定存储系统和大型工业电池的电池都将强制执行电池护照。撰文 依珊3月9日,Counterpoint全球乘用电动车车型销量追踪的最新研究显示,2022年第四季度星空体育app免费下载全球乘用电动车销量年同比增长53%,使2022年的总销量超过1020万辆
碳酸锂价格腰斩,已经登上了央视。截至3月23日,电池级碳酸锂价格报价28万元/吨。继2月底电星空体育app免费下载池级碳酸锂价格跌破40万元/吨的价位之后,过去仅三周时间,碳酸锂价格又再次跌破30万元/吨的关口,并且正在加速下跌
导语Introduction燃油车最不想看到的一面,来了。作者丨王静、李思佳责编丨李思佳编辑丨靳鹏辉年后大规模兴起的“价格战”现象xk星空体育,让燃油车阵营再次火热起来,它们似乎要在这个四郊多垒的市场环境中,迎来新一轮的对新能源车的反击攻势
文/古月编辑/周雄飞经历了过去一段时间锂电池概念股的暴涨,投资者开始迫不及待地寻找下一个风口,由于钠离子电池是最有可能对锂电池形成替代的技术路线,近期在动力电池行业中引发了一波关注热度。近期,在中科海
据上海钢联发布数据显示,3月23日,电池级碳酸锂跌10000元/吨,均价报28万元/吨,工业级碳酸锂跌10000元/吨,均价报24万元/吨;氢氧化锂跌4000~5000元/吨;镍豆跌300元/吨。对比2021年11月历史最高59万元/吨,暴跌49.15%,这几乎是腰斩的节奏
在新能源汽车领域,电池技术一直是最核心的竞争力之一。近年来,随着电动车市场的快速发展和消费者需求的提升,各大车企和电池厂商都在不断推出更先进、更高效、更安全的电池解决方案。其中,宁德时代作为全球最大的
宁德时代在2022年透露的当家王牌技术麒麟电池,近日已经实现量产,预计未来1~2个月内将装车交付。 01 麒麟电池三大优势 3月21日,据澎湃新闻报道,宁德时代透露,宁德时代的“当家王牌技术”麒麟电池已经实现量产
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。作者愚老头,在雪球设有同名专栏。A股是一个资金利用效率非常高的市场,尤其是在题材上。正如雪球大V“月风_投资笔记”所说,“本质上A股的题材行情,是在做一个远景博弈
编译杨玉科 编辑葛帮宁 出品帮宁工作室(gbngzs) 电动汽车的电池修复问题日益凸显。 电动汽车发生事故后,电池组哪怕只是轻微受损,也很难修复或评估